Nova geração do Dolphin Mini fica mais potente e carrega bateria em 9 minutos

BYD Dolphin Mini de segunda geração divulgação/BYD A BYD lançou, nesta terça-feira (20), a segunda geração do Dolphin Mini na China, onde é chamado de ...

BYD Dolphin Mini de segunda geração divulgação/BYD A BYD lançou, nesta terça-feira (20), a segunda geração do Dolphin Mini na China, onde é chamado de Seagull. O carro ficou mais comprido e precisa de 5 minutos no carregador para sair de 10% e chegar a 70% de carga das baterias. Segundo a marca, o novo Dolphin Mini precisa ficar 9 minutos no carregador para as baterias alcançarem 97% de carga. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Esse não é um ponto de recarga comum, pois é capaz de fornecer até 1.500 kW de potência. Para efeito de comparação, os carregadores mais rápidos à disposição no Brasil entregam pouco mais de 200 kW Mesmo sem a confirmação do lançamento do novo Dolphin Mini no país, a BYD prometeu instalar 1 mil desses carregadores no Brasil até o final de 2027. Carregador ultrarrápido da BYD vai até 97% em 9 minutos Como comparação, o atual Dolphin Mini vendido no Brasil precisa de 30 minutos para sair de 30% e chegar a 80% de carga. O tempo de recarga chama atenção, mas a concorrência na China já respondeu e promete alcançar o mesmo feito em menos tempo. Por lá, a Geely disse que seu carregador ultrarrápido faz o mesmo em 8 minutos — um minuto a menos que a rival. Além da recarga ultrarrápida, o novo Dolphin Mini praticamente dobrou a potência do único motor elétrico que equipa o veículo: passou de 75 cv para 127 cv. Outra novidade é que a tração agora é traseira, assim como faz o Geely EX2. Nova geração do BYD Dolphin Mini Outras mudanças estão nas dimensões. O novo modelo passou de 3,78 metros para 4,20 metros de comprimento, ficou 9 centímetros mais largo e ganhou 15 cm no entre-eixos. Com essas dimensões, o hatch é maior que o Dolphin GS vendido atualmente no Brasil. Novo Dolphin Mini ficou mais esperto O novo Dolphin Mini também ficou mais atento. Ao menos na China, ele vem equipado com sensores, inclusive no teto, para o "Olho de Deus". O serviço de direção semiautônoma utilizado por lá é capaz de tomar diversas decisões. Novo Dolphin Mini divulgação/BYD Na China, ele pode: Identificar sinais de trânsito, incluindo se o semáforo está aberto ou fechado; Desviar automaticamente de obstáculos na via; Manter o carro centralizado na faixa, mesmo em rotatórias; Estacionar o carro sozinho, fazendo toda a baliza para colocar ou retirar o Dolphin Mini da vaga; Realizar a baliza remotamente, sem o motorista dentro do veículo. Além disso, a central multimídia ficou maior: agora tem 12,8 polegadas, contra 10,1 polegadas no modelo anterior. Outra mudança é a retirada completa do painel de instrumentos. Ficha técnica do BYD Dolphin Mini de 2ª geração arte/g1 *Reportagem em atualização.